június 28-án reggelQinzhou automatizált konténerterminál a Beibu-öböl kikötőjébenHivatalosan is megnyílt Kína első tengeri vasúti intermodális konténerterminálja. Ez fontos intézkedés az új nyugati szárazföldi és tengeri csatorna, valamint a Beibu-öbölben található nemzetközi átjárókikötő magas színvonalú fejlesztésének elősegítésére. Ugyancsak kulcsfontosságú lépés Guangxi számára, hogy megvalósítsa a tenger felé irányuló megerősödés és virágzás tengeri álmát. Az automatizált terminál megnyitása fontos támogatást nyújt az új nyugati szárazföldi és tengeri csatorna magas szintű építéséhez, nagymértékben javítja a Beibu-öböl kikötőjének alapvető versenyképességét, és nagy jelentőséggel bír a nemzetközi átjáró kikötő építésének felgyorsításában. és az új nyugati szárazföldi és tengeri csatorna nemzetközi csomóponti kikötője, és 2025-ig eléri a Beibu-öböl kikötőjének 10 millió TEU fejlesztési célját.
A kikötő jellemzői
A világ első U alakú eljárása
A világ első U-alakú folyamatsémája és műszaki sémája teljes mértékben megoldja a nagy energiafogyasztás, a magas beruházási költség, a kiegyensúlyozatlan berendezések kihasználtsága, valamint a termináludvar végi működési folyamatsémája kevés be- és kirakodási pontjának problémáit. Jellemzői a nagy hatékonyság, a gazdaságosság és az erős hatékonyság bővíthetőség.
Több be- és kirakodási pont, hatékonyabb
A háromlépcsős kapun keresztül a külső konténerszállító teherautó közvetlenül elérheti a tárolóudvar célhéjpozícióját, és a doboz megfogása és elengedése után az U-alakú úttal együtt kiléphet a kapuból. Az IGV a sáv mentén a tengerparttól a raktárig tudja megvalósítani az üzemeltetést. Az U-alakú elrendezésnek sok be- és kirakodási pontja van, a doboz pedig rugalmas. A vasúti daru felszerelése jelentősen javíthatja az udvar működési hatékonyságát, és erősen bővíthető.
Biztonságosabb forgalomterelés
Megvalósítja a külső teherautók és az IGV közötti forgalomelterelést, fizikai elszigetelést és zavartalanságot, amely nemcsak ugyanazt a tárolót valósítja meg, hanem figyelembe veszi a szárazföldi és a tengerparti begyűjtési és elosztási műveleteket is, és biztosítja az automatizált műveletek biztonságát. .
Gazdaságosabb, provinciálisabb
A kis sebességű vasúti daruk használatával több mint 30 százalékkal csökken a berendezés költsége, a tárolóudvar építési beruházása, a berendezések energiafogyasztása és a berendezés vesztesége.
Az első tengeri vasúti kombinált szállítás Kínában
Érdemes megemlíteni, hogy a projekt elkötelezett a tengeri vasúti intermodális ökológia magasabb formájának megteremtése mellett. A hajógyár hátsó része a vasúti központi pályaudvar mellett található. A tengeri vasút intermodális szállítási automatizálási rendszerének fejlesztésével áttörhető a vasút és a kikötő közötti információs akadály, megvalósulhat a tengeri és vasúti szállítási módok közötti információcsere és megosztás, valamint az intermodális szállítás integrált szolgáltatási kapacitása. javítható a szállítás, megvalósulhat a tengeri vasúti intermodális szállítás zökkenőmentes összeköttetése, és megépül az első tengeri vasúti intermodális automata konténerterminál Kínában, amely erős támogatást nyújt az új nyugati szárazföldi-tengeri csatorna megépítéséhez.
Új technológia a kikötőhöz
Az automata kétkocsis rakparti híd technológiai innovációja.A duplakocsis relé működés hatékonysága több mint 10 százalékkal magasabb, mint a hagyományos automata egykocsis rakparti hídé. Ugyanakkor a kétkocsis rakparti híd tervezett és könnyű. A rakparti be- és kirakodási folyamatban a sín mögötti IGV sávok száma 7-ről 6-ra csökken, így lerövidül a rakparti híd hátsó meghosszabbítása és csökken a teljes önsúly.
Az automata vasúti daruk technológiai innovációja. Az új be- és kirakodási technológián alapuló automata kettős konzolos síndaru első innovatív alkalmazása globálisan figyelembe tudja venni a kézi teherautó automatikus be- és kirakodási műveleteit a konzol egyik oldala alatt, illetve az automata járművet a konzol másik oldalán. a konzolos ill. Ugyanakkor a külső targoncák automatikus működésének biztosítása érdekében komplett biztonsági védelmi rendszereket szerelnek fel, beleértve a teherautó felemelés elleni védelmi rendszerét, a dobozzár-érzékelő rendszert, a hátsó targonca működését a felszólításra váró rendszerrel és a kamion piros lámpájával. működő felügyeleti rendszer stb. Ezek a biztonsági alrendszerek hatékonyan biztosítják a teljes működési kapcsolat biztonságát és irányíthatóságát, és megvalósítják a hatékonyság és a biztonság kettős javulását.
Intelligens irányított jármű (IGV) technológiai innováció.Az IGV innovatív alkalmazása 8-kerekes és 4-tengelyes alváz formájában, a maximális keréknyomás megegyezik a hagyományos külső teherautóéval, és nincs szükség mélyépítési beruházások növelésére; A rugalmas intelligens töltőrobottal felszerelve, amely önállóan fejlesztett és úttörő szerepet tölt be az országban, valóban képes megvalósítani az IGV automatikus töltését. 20 perces töltés után 4 órán keresztül működik. Jellemzői a pálya elhagyása nélküli töltés, a gyors töltés és a hosszú élettartam. Ugyanakkor a projekt innovatív módon megtervezi az új járműpozicionáló mágnesszögek elrendezési sémáját, és 20 mm-en belül szabályozza a pozicionálási pontosságot, azzal a feltevéssel, hogy jelentősen csökkenti a mágneses szögek sűrűségét és tovább csökkenti a beruházásokat.
A jelentések szerint a Beibu-öböl kikötőjének Qinzhou automatizált konténerterminál projektje két szakaszban valósul meg. Közülük az ezúttal megnyitott 7-es és 8-as számú automata konténeres kikötők Qinzhou kiegyenlítő déli üzemi területén I. fázisú projektek, két 100 000 tonnás konténerkikötővel, összesen 518,5 méteres partszakasszal és 1,02 éves áteresztőképességgel. millió TEU. Jelenleg a projekt második szakasza javában zajlik, két 200 000 tonnás kikötőhely megépítésével, a tervezett éves kapacitással 1,6 millió TEU, és 2023-ban kerül üzembe.
A fenti tartalom a híroldalról származik, és nem képviseli a cég álláspontját! Ha bármilyen kérdése van a mű tartalmával, szerzői jogával vagy egyéb kérdéseivel kapcsolatban, kérjük, a mű megjelenését követő 30 napon belül keresse fel cégünket.